Prijevoz na/sa posla i loko vožnja/putni nalog

Na putne naloge ili loko vožnje se često gleda kao na priliku da se iz firme isplate novci djelatniku bez da se isplaćuju sa teretima koje ima plaća. E, u nekim situacijama to nije moguće i izričito je zabranjeno.

No, idemo prvo ponoviti gradivo.

Što su putni nalozi? Što su loko vožnje?

Oboje su zamišljeni (i najčešće se upravo tako i koriste) kao dokumenti kojima se djelatniku nadoknađuje trošak korištenja privatnog vozila u službene svrhe (do 0,50 € po kilometru) i to:

• Ili do 30 km udaljenosti (loko) ili
• Više od 30 km udaljenosti (putni nalog).

Obzirom da je putni nalog za dulja putovanja, ona mogu i dulje trajati pa uz njih možemo pravdati i povećane troškove djelatniku za hranu, piće ili prijevoz u tom mjestu u koje je upućen (dalje od 30 km), što se još zove dnevnice.
Točnije definicije, primjere, izuzetke i specifičnosti potražite na ovom blogu ili isprobajte aplikaciju Putni nalozi kako biste bili sigurni da su dokumenti koje radite – ispravni.

Što je prijevoz na posao i prijevoz sa posla?

Najkraće: to je relacija kuća – posao i natrag. Za ovaj tip prijevoza (dolazak i odlazak sa posla) poslodavac djelatniku može isplatiti neki iznos. Uobičajeno se to naziva prijevoz.

Na njega se također ne plaćaju davanja, no ima jedna "caka". Maksimalni iznos prijevoza odgovara cijeni javnog prijevoza bilo da postoje mjesečne karte ili pojedinačne karte za javni prijevoz zbrojene u mjesecu. To se lijepo u propisu naziva „u visini stvarnih izdataka“.

Tu se naravno gleda najjeftinija opcija, ako ih ima više kao što su bus, vlak, tramvaj itd. Navedeno vrijedi za mjesni (lokalni) ili za međumjesni prijevoz.
Ukoliko za potrebe prijevoza trebamo koristiti i međumjesni i lokalni prijevoz onda je taj iznos zbrojen.

Što ako nemam takvih mjesnih ili međumjesnih linija?

Ako ne postoji organizirani prijevoz onda se uzima organizirani prijevoz koji je na sličnim relacijama, udaljenostima. Za lokalni prijevoz uzeti će se iznos kakav se pravda za približno jednake udaljenosti gdje postoji organizirani prijevoz.

Tu imamo još jednu dodatnu situaciju: ukoliko općina, grad, županija, mjesto ili što već nudi besplatan (subvencioniran) prijevoz, pogađate - nije dozvoljeno isplaćivati djelatniku prijevoz.

Mogu li napraviti za taj prijevoz loko vožnju ili putni nalog?

Ne.
Ako putujemo sa posla i na posao svojim automobilom za njega ne možemo raditi loko vožnju ili putni nalog.
Jedino što možemo napraviti jest dobiti isplaćen prijevoz u gore opisanim okvirima.
Za put na posao i sa posla loko vožnja i putni nalog nam nisu opcija.
Za sva putovanja u službene svrhe gdje se ide iz mjesta prebivališta ili mjesta rada trebamo raditi loko vožnje i putne naloge zašto preporučujemo aplikaciju Putni nalozi za brz jednostavan i povoljan način vođenja tih dokumenata.